所述提掛膜片與密封部之間的間隔縫隙上設(shè)有撕口或撕裂線7。所述袋體的密封部下方、提掛膜片的兩側(cè)的兩個(gè)上角部分別設(shè)有一個(gè)通道8，每個(gè)通道的對(duì)應(yīng)位置均設(shè)有貼膜。為了倒出填充物方便，并利于密封，本實(shí)用新型使用了該設(shè)計(jì)，所述的貼膜可以使不干膠類貼膜，也可以是粘鉤類貼膜。包裝噸袋我國(guó)塑編的塑料噸袋主要出口日本，韓國(guó)并正在大力開(kāi)發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)塑料噸袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)噸袋的需求量也很大包裝噸袋

集裝袋行業(yè)趨勢(shì)研究報(bào)告主要依據(jù)了、、、、工業(yè)和信息化部、行業(yè)協(xié)會(huì)、相關(guān)刊物等的基礎(chǔ)信息，結(jié)合集裝袋行業(yè)歷年供需關(guān)系變化規(guī)律，對(duì)集裝袋行業(yè)內(nèi)的企業(yè)群體進(jìn)行了深入的調(diào)查與研究，對(duì)集裝袋行業(yè)環(huán)境、集裝袋市場(chǎng)供需、集裝袋行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、集裝袋市場(chǎng)格局、集裝袋生產(chǎn)企業(yè)等的詳盡分析。歐洲占全球第二大市場(chǎng)份額，2014年占全球份額的33.6%。據(jù)外媒報(bào)道，近日歐洲一家制造商成功應(yīng)用OCSiAl公司的TUBALL單壁碳納米管生產(chǎn)了一種高性能PE抗靜電膜，與純膜相比，這些抗靜電PE吹塑薄膜的透光率為90%，垂直方向的斷裂應(yīng)力增加約60%，可保持導(dǎo)電性。噸袋的載重量通常是按噸來(lái)計(jì)量，目前規(guī)格主要有0.5-3噸等多種，容積在500-2300L之間，保險(xiǎn)系數(shù)可根據(jù)用戶需要進(jìn)行1設(shè)計(jì)。在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。不要將集裝袋直立。不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。。非洲對(duì)中國(guó)塑料噸袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開(kāi)市場(chǎng)，也沒(méi)有大的問(wèn)題。美國(guó)和歐洲對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求很高，中國(guó)的塑料噸袋還達(dá)不到他們的要求。5、集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。6、在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。7、在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。8、不要將集裝袋直立。

包裝噸袋噸袋/集裝袋的作用隨著工業(yè)化的發(fā)展，噸袋的使用范圍越來(lái)越廣，這主要是與它強(qiáng)大的實(shí)用性是分不開(kāi)的。集裝袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器。在運(yùn)輸過(guò)程中起到了防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的特性和優(yōu)點(diǎn)，在制作工藝上對(duì)其結(jié)構(gòu)要求能具有足夠的強(qiáng)度所述的密封部為密封條、塑封袋邊沿、拉鎖或縫合線中的一種。添加密封部使包裝袋密封性能更好如圖2所示，所述的袋體內(nèi)表面粘貼有帶氣泡的塑料隔膜4。該設(shè)計(jì)可以更好的起到防震的作用。所述袋體的密封部下方的袋體中間處設(shè)有提掛膜片5，所述提掛膜片與密封部之間設(shè)有間隔縫隙，提掛膜片為與袋體一體密封的片狀結(jié)構(gòu)，所述提掛膜片上設(shè)有用于提起或懸掛的通孔6。為了進(jìn)一步保證包裝袋的氣密性，本實(shí)用新型在袋體上方中間位置使用了大面積的膜片處理，該膜片為袋體高壓塑封成型，進(jìn)一步提高了整體的氣密性。。而在實(shí)際使用中，集裝袋裝卸、搬運(yùn)都很方便，極大的提高了裝卸效率，近年來(lái)發(fā)展很快。廣泛用于化工、建材、塑料、礦產(chǎn)品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝，是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的理想用品。其市場(chǎng)前景不可小看。

包裝噸袋④吊帶要求等長(zhǎng)，極限偏差為40mm。⑤印刷圖案、文字、標(biāo)記正確清晰、位置準(zhǔn)確。一般經(jīng)過(guò)提吊試驗(yàn)的袋子是不會(huì)出問(wèn)題的，出問(wèn)題只會(huì)是操作失誤，或沒(méi)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)的袋子包裝噸袋以上試驗(yàn)均需袋體、吊帶無(wú)破損，內(nèi)容物無(wú)撒漏。⑤撕裂傳播試驗(yàn)：袋體上劃一長(zhǎng)為100mm與垂線成45°的切口，吊離地面，施加2倍負(fù)荷，保持5min。切口傳播長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)原切口長(zhǎng)度的25％。集裝袋中有無(wú)再生料,這個(gè)問(wèn)題難以界定.從理論上來(lái)講,編織袋的原料經(jīng)擠出拉絲,再回收使用都應(yīng)屬再生料范圍,并非指廢舊編織袋回收造粒再生料.然而從實(shí)際生產(chǎn)情況看,原料經(jīng)擠出拉絲不可能沒(méi)有邊絲和廢絲的產(chǎn)生,就是全自動(dòng)扁絲機(jī)組也要把扁絲,廢絲破碎直接回收摻混再用,因而實(shí)際上不存在一點(diǎn)無(wú)再生料的編織袋,除非特殊用途的編織布,把邊絲,廢絲全部收集另用.，就算斷掉一根吊帶都不會(huì)出問(wèn)題，國(guó)內(nèi)的包裝行業(yè)的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)落后于市場(chǎng)包裝行業(yè)的實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)，有些標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際不符，只是停留在書本上，如現(xiàn)在的集裝袋的標(biāo)準(zhǔn)是運(yùn)輸部門制定的，編織袋標(biāo)準(zhǔn)是塑料部門制定的，由于缺乏行業(yè)的兼顧性，針對(duì)性，和行業(yè)之間利益的充分考慮，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以市場(chǎng)實(shí)際的占優(yōu)。